スルーボルト：本体のフロントヘッド、シリンダー、バックヘッドを4本のスルーボルトでしっかりと固定します。
バルブ：円筒形は、油圧回路のピストン往復運動の圧力を補正します。
ピストン：チゼルを叩いた後、ピストンの運動エネルギーがハンマーエネルギーに変換されます。 生もの
材料：20CrNiMoA（最高）、35CrNiMoA、40CrNiMoA、および他のサプライヤーは、コストを削減するために唯一のGCr15を使用しています。
本体：フロントヘッド、シリンダー、バックヘッドを含む。 ブレーカーが最高のパフォーマンスになることを確認します
ノミ：特別に熱処理されたノミは、岩を砕くために直接適用されます。 選択には、モイル、ブラント、フラット、コニカルポイントの4つのタイプがあります。 素材は42Crmoです。
リングブッシュGGアンプ; 表紙：作業中にノミをガイドします。 国内の有名メーカーから提供されている20CrMo鋼を原料として使用。 何度も鍛造して成形を行い、内部組織をより緊密にし、製品の耐摩耗性を高めます。
シールキット：ビジネスラインで最も有名なブランドであるパーカーとNOKの両方のシールキットを提供できます。 
人気ラベル: hgb68s中国工場高品質ボックスタイプブレーカー、メーカー、高速、高精度、高精度、高品質, チューブ表面剥離プロセス, ハイエンドピーラー, パイプ接着剤除去装置, コイル状のスプリング用のコイルの剥離, パイプメッキの除去ソリューション, 矯正のための精度システム
